船用柴油机排温高和增压器抖动及喘振故障处理?

来源:百度知道 编辑:UC知道 时间:2024/06/06 21:07:50
该机为镇柴6L28/32主机四冲程脉冲增压。湿式马肚,增压器同时用马肚油润滑。运行中马肚曾入海水达一个多小时,气阀上见海水混入滑油。换新马肚滑油走八十个小时后毛病出现:同烟管的4,5,6缸排温同时狂升需减该三缸油门才稍定下来,但走近7个小时后1,2,3,缸排温同时狂升不止。一组温升高时另一组相应降约二十度左右。同时增压器有间歇性唿唿的不平衡声音。降速水洗锅轮后能走十二个小时后又发作如上毛病。后来拆检增压器清洗,中冷化学洗。气门调节间隙。喷油器换新油咀。高压油泵全拆检,调供油定时,吊1和4缸检查阀,环等工作理想。压缩压力和爆压正常。现毛病依然。肯请高人指点!现负荷稍大增压器就有振动。水温正常

柴油机高温一般是,超负荷,供油时间过迟,和冷却系有问题.增压器的抖动应该是叶片不平衡轴套损坏.

清洗一下空滤,再检查一下增压气是不是轴承坏了,(如果坏了是因为润滑不良)看冷却系统有没有问题!应该是进气不足引起温高!增压器坏和进气不足和高温都是相对应的!就是谁都影响谁!

增压器的进气效率到不到,此功率段、转速的要求。建议更换不流量增压器。

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