速腾1.6和速腾2.0

楼主既然圈定的是速腾1.6和2.0车型，我从自身感受向你讲述一下。

我长期驾驶的是速腾1.6AT，

从动力来讲，如果你对动力要求不是很大，1.6足够日常应用。该车在小油门时反应较为迟钝，起步的感觉比较平和，油门开度加大点会得到比较好的加速力，大众这个1.6发动机是8气门，跟上海大众明锐EA111系列的1.6 16V相比技术较老，明锐开过，1.6的动力刚好，不多不少，整车比较协调。所以说速腾1.6的动力是会稍微偏弱一些。。可以选择，但是，真的不能对动力抱有过高期望，至于跑高速，1.6缓慢加速一样可以达到较大的速度，我曾经开到过170km/h。

2.0的速腾技术同样算是比较陈旧，得益于排量的优势，马力输出总的来说还算合理，但我认为，0-100加速充其量会比1.6快上3秒左右，也只能算是不温不火，因为速腾自身比较重，油耗随便而言，相差不多。。对于经常需要在频繁加减速的城市使用的话，2.0较大的动力输出应该得心应手一些，而且跑高速巡航应该会比1.6省油。

另外值得提醒，变速箱式不容忽视的部分。对于大众的6速手自一体变速器我给予高度评价，无论在哪个发动机上，其换挡逻辑和平顺性都有很高的水平，对油耗和动力性做出了重大贡献，哪怕是最不济的1.6车型。

所以，我建议：
如果不追求动力行，比较在意油耗，你选1.6MT，MT相信油耗会更低一些。
如果要求车子反应灵敏些，（经常在城市跑马力小很难受的），或者你驾驶风格比较没耐心，买2.0AT/MT都不错。

一般人通常认为小排量省油，大排量费油
但是根据我的切身体会，速腾2.0比1.6省油
1.6明显感觉动力不足，小马拉大车
2.0的从配置和动力性能方面，都优于1.6

我开的是速腾1.6MT，感觉动力是差一点，起步比较慢，中段加速还不错，高速160以上提速就比较难了。不过我对动力要求不高，所以也能接受。2.0的动力要好一些，不过我感觉也就是够用，充沛谈不上。不过2.0配置要好于1.6很多，2.0比1.6多前排扶手箱，后排空调出风口(2.0的的空调出风口有17个，1.6只有6个好像)，CD可以储存6碟CD的内容，还有行车电脑，可以显示瞬时油耗，还有腰部调节