想问一下中国清洁能源车和汽车电子的发展现状和未来

清洁能源车中国发展的现状是还没见着在满大街上跑,发展的现状还在初级阶段,未来赶不上先进国家的技术.汽车电子技术换不过关,用两年就坏,和先进国家的技术没得比.

" 第12届上海国际车展已经拉开帷幕，这项可以与国际顶级车展相媲美的展会引了全球汽车制造厂商的目光。美国媒体4月22日发表评论称，中国本土汽车企业在展会上推出了多款清洁能源汽车，这些使用替代能源的汽车未来将具备非常广阔的前景空间。

在上海国际汽车展上，众多参展厂商们在展出传统汽油动力汽车的同时，还展出了多款使用替代能源的新型汽车。一种新展出的试验性清洁能源汽车依靠天然气提供动力，另一种汽车则使用玉米提纯的酒清作为燃料，还有一种汽车则依靠零污染排放量的氢燃料电池来提供动力。这些展出的使用清洁替代能源的汽车，它们并不全是由世界汽车巨头设计生产的，很多其实是由中国那些规模较小、但雄心勃勃的汽车制造厂商们设计生产的。

中国汽车行业目前正在努力向国际市场进军，他们在这种情况下进行如此前卫的技术研发，目的无非是为了在下一代汽车产业发展中赢得立足之处。中国奇瑞汽车公司副总经理秦力洪在接受记者采访时说，“这是汽车产业发展的趋势，如果你不随趋势而动，这个产业就会将你远远地甩在后面”。中国管理层鼓励汽车行业发展替代能源，将这作为减少污染以及降低对石油依赖性的重要举措。中国的汽车目前正在从外国合资伙伴、中国的大学以及政府实验室获得相关的技术协助。中国政府已经将发展清洁能源汽车列入优先发展目标，在2006年2月份公布的十一五规划中，将清洁能源列为11项重点发展的技术课题之一。

伴随人类社会的进步，汽车已经进入了自问世以来的第二世纪。在第二汽车世纪，驱动汽车的能源将从汽车发明时单一的汽油，向清洁柴油、生物柴油、乙醇汽油、混合动力、燃料电池等加速过渡。目前，中国汽车保有量逐年高速猛增。然而，对这种惊人的增长趋势和速度，很难以单纯的经济建设成就眼光进行解读。中国的奇瑞、上汽、力帆、华晨等自主品牌汽车企业没有把眼光局限在当前的市场竞争上，而是着眼于未来人、车、自然的和谐发展，在本届上海车展上展示了自主品牌在清洁能源、混合动力、燃料电池汽车等领域的长足进步，为中国汽车社会的和谐发展奠定了自主创新的技术基础。

受汽车销售量剧