物流客服及短信在物流业的应用

客服已经成为了市经经济的一个关键词，那客户之于物流 对受理订单的运输、紧急订单的处理、告知客户具体的到达时间、货物在中转过程中的延迟、货物在特殊情况下的损毁丢失、延迟及其它情况的赔偿、对客户投诉的处理等，这些，应该是构成物流业客服的主体因素。
一个完善、专业的客服体系，不应该仅限于对客户的告知工作，比如说今天跟客户说您的货物到哪里哪里了，或者说你的对方已经提走了……等等。对突发性事件及客户投诉的处理，更关系到客户对客服工作的满意程度及对企业的认识度，比如对已知货物会延迟的处理，除了在运费问题上对客户适当减收之外，更要考虑怎么能最大限度让货物尽快交付，以减少客户的损失；而对待客户的投诉，比方说客户对某一环节或某一工作岗位的服务不满意，那如何得到客户不满意的主体信息而使企业逐步改善再到客户满意就成了客服此时工作重点……
而要说的还有一点，即企业“得”的时候也要“舍”刚刚看到“老石头”的博客，" 都是骗子" 就是不舍的情况，呵呵，不出意外，没有问题，企业可以获得不扉的利润，出了意外，问题，慌了、忙了，得不偿失，也使客户受到了损失，归根结底，又是一个不诚信的表现。但这种“舍”是要有度的……，你可以做到，也要舍，那又怎么样？？那就又是一种不诚信了……
现在无论什么性质什么样的企业，都在大力宣传企业的诚信，诚信为本，诚信经营……。这样看来，客户服务，应该是企业执行诚信经营的一个过程……

这个功能目前已经有许多国际货代公司,尤其是国际空运公司在使用.
主要目的是及时快捷的将主要环节的信息反馈给到客户,避免客户通过电话\邮件再进行询问,节约部分自身的客服资源,同时提升自身企业的客服水平.
另外,客服及短信系统一般是与物流公司使用的信息系统是挂钩的,一般不会因为这个功能而单独找一家公司提供接口或服务,一般会要求自身的IT或者原先的系统供应商开发此种功能,直接或借助系统供应商直接与电信或联通洽谈服务.
在实际的工作当中,有时候这些短信也会发送给企业某层级的自身管理者以便及时的发现并纠正运作中发生的错误.