自行车改装问题

来源:百度知道 编辑:UC知道 时间:2024/05/16 13:46:38
本人每天上班有6.2公里的城市道路,来去就是12.4公里了。有一辆GIANT的民用普通山地车,没有前减震的那种。在上班的路上用码表测得6.2KM用时20分钟,匀速20KM/H左右。这个速度已经骑得很累了,而且觉得很慢,现在想把车改一下,一来为了速度,二来想改得酷些。请懂行的大虾出出主意,要怎么改。改装的费用控制在1000以内!

花1000去改装不值得,把旧车卖了加1000块钱,买个捷安特680或者美利达勇士吧,都壹千出头。
或者把旧车换1.5的光头胎能省些力气。

我上班单程10km,最快22分钟,也就是30km/小时 巡航,平常也就24km/小时
迪卡侬499的城市山地车。

车子骑的快慢在于人,不在车子。

我今早上班还碰见一个骑折叠的直接跟在公交后边呢,40km++的速度。

如果是普通的民用山地车(虽然是捷安特)倘若花1000元来改岂不是浪费?
因为起点太低了,就如夏利再怎么改装也变不成奔驰。。。甚至是帕萨特
所以建议可以入手捷安特ATX680或美利达勇士这两款1000元的山地车
但既然是在市内骑行,这两款车子对骑行速度的提升不会太明显的
可以换成山地光头胎,但外观就受影响了。。。会有人认为你的胎被磨光了哈哈

再就是,减震尤其是后减震,给你带来舒适,但却使你泄力,所以运动山地自行车一般都是没有后减震的

我倾向于买一辆新车,算是运动自行车的入门车
可以以后慢慢改装

同时我也向你推荐大行的折叠车,我就是退出山地改玩折叠车了
装的1.2的光头胎,前几天装的码表,顶风最快骑到40了(郁闷,是瞬时速度哈哈)
楼上的明显对折叠车不太了解,改装的好的折叠车大多都是公路方向的,在“发动机”相同的情况下,速度可比山地快多了

你还不如买台2000左右的山地,然后换成光头胎
车子本身“底子”不够好的,1000扔里估计也是打水漂

后轴改成内三速系统,很舒服的!