汽车在做匀速圆周运动到拱桥顶端时为什么向心力向下，合力不是为零吗

而是汽车经过最高点时，向心力由重力提供。对了你要知道另一个力，叫离心力，这个力大小和向心力相等，这就是为什么汽车经过拱桥顶端速度越快，对桥的压力越小。 

这段话是完全错误的 

真正的原因是因为汽车速度快了,所需要的向心力就大了,而车的重力是不变的,车在最高点时,车的向心力由车的重力和桥面对车的支持力的合力. 

因为重力不变,为了增加向心力,只有减小桥面的支持力. 

和离心力没关系 

而在拱桥的两边时,重力的一个指向圆心的分力和桥面的支持力的合力提供向心力,重力的一个沿拱桥切面方向的分力提供车的加速度,这个过程比较复杂,我们高中也不做要求

你问的这个问题，也就涉及到为什么桥要设计成拱桥而不是向下凹陷的形状，
如果桥是凹陷的，那么汽车所受的向心力就会向上，经过最底点时，
这时候支持力提供向心力以及对汽车重力的反作用里，
N = G + F向