汽车电压有时候高，有什么方法解决？

汽车发电机电压过高的原因有:
(1)转速过高。 处理：减小水轮机导水翼开度，降低转速。
(2)分流电抗器铁芯气隙过大。 处理：改变电抗器铁芯垫片厚度，调整气隙。
(3)磁场变阻器短路；调压失灵。 处理：找出短路点，予以消除。
(4)电机事故飞车。 紧急停机进行事故处理。
(5)发电机电压调节器出现故障.发电机调节器失去控制或检测电压线路不正常 ，会使发电机发电电压过高（转速越高电压就越高｝，电压不是很高的情况下会出现发电机过热，电瓶发烧，灯泡烧毁，充电主线路烧坏，严重时电瓶会充胀，炸掉甚至报废，充电线路起火燃烧，电脑板都烧掉等重大事故。
解决方法如下：
1、注意电解液的液面高度，及时补充蒸馏水。
2、2--3年的电瓶，感觉启动不爽，拿下电瓶充放电几次，恢复电量。
3、合理使用电瓶容量！就是合理使用车内的灯光和用电器。

很简单，你这种情况有两种可能，第一是发电机的问题，第二是电瓶的问题。据你所说是去年换了一个新电瓶之后，有时候瞬间电压回到15V，然后冷车电压不高，冷车电瓶温度也不高，电瓶发热之后电压就会变成15v。这些足以说明是电瓶的问题。在汽车电路中电瓶本身就是一个稳压器。试想一下如果一台车启动着火以后把电瓶线拆开以后加油门到底会出现什么后果，电压会随着转速成正比变化，电压会达到100伏，会烧毁一切用电设备。、、、、本人专业汽车电器

是你发电机里的调节器问题,拆下来去买个调节器(一般和碳刷是一起的!),100元左右比起整个发电机是非常核算的!不要相信修车厂里的人忽悠说买不到配件的!要你换总成!

替换法测试一下，就是用另一个电瓶装上试试。以你的说法，感觉还是这个电瓶有问题。

电瓶有问题，通常的发电机是并联电瓶使用的，调节器电压取样也是从电瓶去电压。