览胜和发现3哪个性能牛呀?

来源:百度知道 编辑:UC知道 时间:2024/05/06 02:09:26
我是路虎的忠实拥趸,想了解下

1,关于车身。目前的这代揽胜比较注重公路性能,已经改为承载式车身,就是通常所说的底盘不带大梁,是由车身整体承重。这种车身的公路性能好,但严格说来 在车身结实程度上并不如同等工艺水平的非承载式车身,并不如后者适合极限越野。而事实上,发现3使用的车身整合式底盘结构不仅属于非承载式车身,而且,所以相对而言更适合越野。另外,目前,非承载式车身也是硬派越野车的标志之一。

2,关于悬挂。揽胜采用的是前麦弗逊式独立悬挂,后双叉臂独立。而发现3是前后双叉臂独立。按照传统的观点来说它们都不是最强的,最强的应该是前后整体桥非独立,但也有例外,比如说大名鼎鼎的悍马H1和我们讨论的发现3。发现3的“双叉臂悬挂极为粗壮,并且安装在梯形钢梁上,在越野时所拥有的强度,即使纯种越野车也不敢小觑”,而前麦弗逊的揽胜,显然更适合公路。

3,关于后差速器。差速器和越野低速档是极限越野所必备的,这方面发现3的后差速器是标配,而揽胜是选装的,从这里就能看出两车相对不同的诉求。

4,关于发动机。如果要拿两车目前最好的发动机来比的话,揽胜要优于发现3。4.2机械增压的揽胜的最大扭矩大出4.4自然吸气的发现3了135Nm,并且峰值扭矩出现的早,在3500转。发现3是4000转。

5,关于轮胎。这方面发现3更适合越野,它使用的是全地形轮胎,轮胎规格我忘了,但揽胜的胎壁更薄,也是更适合在公路上跑的。
所以总的来说:单论越野性能的话,发现3是要比揽胜略强。其实看G4挑战赛就能够看出来了,发现3和卫士明显比揽胜多嘛。曾经在汽车杂志看过:“路虎里面,能真刀真枪越野的就是卫士和发现。”但是声明:这里并不是说揽胜越野差,揽胜越野一点不差,也是相当强!两车本就不是一个级别,在这里单论的越野,而且发现3无论从豪华程度还是公路性能都不如揽胜。

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参考资料:陆虎“览胜”和“发现”主要有哪些区别??? 陆虎览胜和大众途锐的越野性能谁更强? 路虎的发现3 和丰田陆巡4700 越野性能哪个要强一些?? 集成显卡和集成高性能显卡和集成高性能3D显卡哪个好啊 奔腾3 800和赛扬D哪个性能更强? 马自达3和雅阁哪个性能好? 这3个显卡哪个价钱和性能比较好??? N82的3D性能和N93i哪个强些? 发明和发现哪个难? 发现和发明哪个多