柴油在活塞运动到那里开始喷油,汽油机又是怎样的/

来源:百度知道 编辑:UC知道 时间:2024/06/22 03:13:38

汽油机和柴油机大不一样:它是从进气一开始就供油的,靠气流作用与空气混合,然后压缩,快到上止点时分电器工作由火花塞开始点火!明白了吗?

在活塞运动到最上面的时候[也就是上止点]开始喷油啊,这都不知道 汽油车没 修过就不知道了有兴趣+349895450

都是运动到上止点可是喷油 只不过喷的不一样罢了啊 汽油机 喷的是汽油+空气的混合气而柴油几是喷的 /雾化/ 柴油 就这么一点区别啊

活塞运动到最上面的时候[也就是上止点]开始喷油,汽油机也是。

从理论上讲是在活塞到达上止点位置时开始喷油的,但是在运用是都不是那么精确,通常都会提前一点点,也就是在活塞即将接近上止点的位置时就喷油啦;汽油机是提前点火!道理是一样的

哇塞,都是专家呀!!!!!!!!
要知道柴油发动机是在哪里时刻喷油的,首先要清楚喷油提前角和供油提前角的概念。
在欧3排放的发动机以前,都是机械喷油,而高压泵的高压有的供应有一个时刻,因为机械部分存在一个滞后性,所以,高压泵会有一个共有提前角。
在喷油器正式喷油到行程可燃烧油雾,也会有一个时间差,所以喷油器还有一个喷油提前角。
而到了欧3排放的时候,尤其是高压共轨的喷油系统,因为有共轨管路储存高压燃油,所以共有提前角的概念就没有了,也由于喷油的压力提高到了180兆帕左右,所以喷油提前角也小了很多。
大多常见的汽油机因为是低压喷射,而且喷射的位置是在进气门前的进气道的位置,由于空气惯性的原因,也有适当的喷油提前角和喷油脉宽。