为什么无论转弯轨道倾斜角度如何变化火车向心力都是水平，麻烦从力和角度上解释而不根据火车实际反过来推

火车的转弯轨道半径是很大的，相比较而言，火车可以看成质点，正是在这个基础上，才能对火车进行受力分析。

因为转弯平面必须是水平的，火车所受所有合外力提供向心力，并且指向水平的圆心。否则如果合外力还有其他方向的分力，则会压迫轨道，使之受损。