我要购买五菱荣光请专家给些意见

还不错。本人用的就是，买车到现在将近6个月，2800多 km（用的不多）。感受主要有以下几点：
1.与长安S460比较，工艺要好一点。当初买车时，关注了快半年时间S460，差点下手，后来一接触五菱荣光，立刻就改主意了。为什么呢？首先是发动机，荣光的机器是B系列的，双顶置凸轮轴，正时传动机构是链条式的（比皮带式的使用寿命长），正常工作时发动机噪声很小，有几次在怠速状态准备挂挡起步时，因为没听到发动机声音，以为熄火了，就拧钥匙重新点火，结果发生发动机运转时启动发电机的错误，据说对发电机不利，可把我心疼坏了，其实当时要是观察一下转速表就不会犯这样的错误了。
2.仪表板方面荣光要比S460上档次。460只有一块里程表，荣光有里程表和发动机转速表，视觉上方便很多，感觉上也比较正规，不知为什么460要省下一块表（能差多少成本）？水温指示和油量指示，460是指针式的，比较传统；荣光的是LCD数字刻度显示，比较时尚。
3.操控性方面，感觉荣光的要好得多。长安的几款车我也开过，我们单位有好几辆不同型号的长安微面，我是上班开公家的长安微面，下班开我自己的荣光。对比过来，还是荣光好开，长安车操控不是很顺手。但是经常换着开不同类型的车对自己也是一种锻练的机会，起码适应面会更宽一些。
4.外形方面，荣光的车型有点小商务车的感觉，而460看起来更粗狂些。
5.前车门的内部开门把手和锁扣机构，荣光的更像MPV型的，正合我意。460的就有点老套了。
6.音响喇叭，荣光的前后各2个，共有4只，而460的只有前门部位的2只，后面没有。
7.油耗方面，市内7.5到8个，合格证上标示的是8.1（据说，合格证上标示的是实际油耗）。长途高速没有机会试，但应更少些。
8.倒车时不小心碰过一次，结果后面的车保险挡板瘪进一块，没怎么掉漆，我的荣光车漆被狠狠得蹭掉一片， 但没有瘪。
9.另据业内专业人士提示，新车过磨合期后最好要高速拉一次车，有条件的在专业试车场，或上高速公路，把新车的速度拉起来，尽量接近极限（当然，前提是请专业试车手来做更好，自己来做要保证安全第一），经过拉车后的车，其性能有所提高，提速和油耗都会得到改善。
10.不足之处也是有的，不超过80km的速度，车内比较安静。80km