车削细长轴要注意什么？刀具应该怎样刃磨？

一般把长径比（轴的长度与直长之比）大于20的轴类工件，称为细长轴。

车细长轴时，应考虑以下几个问题：

1）细长轴刚性差，车削过程中，在切削力、本身重量和离心力的作用下，极易产生弯曲和振动，加工起来很困难，长径比越大，加工越困难。因此，为提高刚性，加工细长轴一般采用中心架或跟刀架。

2）因为细长轴各部分质量对转动中心分布不均匀，加工时转速愈高，离心力愈大，工件愈易引起振动，致使表面质量下降，甚至造成无法加工。因此，加工细长轴一般采用较低的切削速度。

3）车削细长轴一次进给的时间较长，车削热量大部分传给工件，使工件温度升高，产生轴向伸长变形，温度愈高，伸长愈大。若工件两端用顶尖装夹（或一端用卡盘一端用顶尖），轴向伸长会使工件弯曲，也使加工质量下降。因此，对要求较高的细长轴类工件，要考虑伸长量的补偿问题。

4）在选择车刀几何参数时，要考虑以下问题：

①尽量减小切削力，尤其是减小径向切削力，因为径向力是产生切削振动的主要原因。为此，细长轴车刀一般选用大前角和大主偏角。为减小径向力、避免振动，有的细长轴车刀甚至选用93°主偏角。

②选择正刃倾角（λs＞0）。一方面可控制切屑流向待加工表面，另一方面也可减小径向力，避免振动。

③刀面切削刃要具有较细的粗糙度。车刀要经过研磨，经常保持刃口锋利。

④选择较小的刀尖圆弧半径（一般半径r＜0．3mm）。刀尖半径愈小，径向力愈小。愈不易旨起振动。

⑤降低工件切削温度，一般采用切削液。

副后角角度要大 刃倾角3~5度· 后角也要大
要注意转速不能过高 中间要有中心架固定

多干就知道了

注意发振，刀要够锋！转速和走刀要配合得当