高分:电摩(电动车)的正确充电方法.请专业人士来回答,

来源：百度知道 编辑：UC知道 时间：2024/06/21 05:18:06
因为电摩的电瓶耐用度``才是电摩真正消费的地方,所以请专业人士回答此题.,谢谢.不需要千篇一律的一大堆,只需要几个要点和详细的重点就好.
在网络上看到好几种说法,1:有的说天天充,随用随充,然后每两周一次大充.
2:也有的说,用到只剩百分20左右的电,然后在充到满.
3:也有的说,把电全放完,在充到满..
由于太多说法.,所以想请专业人士为我解答.谢谢.
也有人说.一个电瓶只能充350次左右.究竟是怎么样才对?

既然楼主也觉得只要问题在于电瓶的维护的问题
那么就按电瓶--学名为“铅酸蓄电池”的维护原理来做就行

铅酸蓄电池的一大特性为“无记忆性”，所以随冲随用是可以的
铅酸蓄电池的另外一个特点就是“时效失效”--长时间不充电就会自然放电直至极板丧失活性。所以每周冲一冲也是有必要的。

至于要不要放电干净，充电要不要长时间冲 ：这些问题其实跟所搭配的充电器有关，所以参照厂家建议即可 。

希望对你有所帮助

电摩的电瓶跟普通电动车的电瓶一样都不是锂电池而是普通的铅酸蓄电池
充电最好是电量还剩30％左右再冲要是不经常骑的话最好每个月充电1或2次时间不要太长更不要把电全放完再冲
不明白的Q我

铅酸电瓶应该是早充勤充。
现在合格的充电器都有保护功能，一般不会过充。热了会亏一点水分，但不会很多。汽车电瓶整天挂在车上，开车就充电，也没充坏。
完全放空的说法是错误的，电瓶很快硫化就完蛋了。

还是勤充好，电量降到50 ％时就应该充了，如果天天骑的话就要天天充，不经常骑的话要充满电存放。电池寿命是充放电350次的，这是指完全放电再充电的次数，放电深度越大，循环次数越少，反之越多。

电瓶的350次是 说的充满到深放到0v的次数
最好骑了就充 充满停2个小时拔就行