关于汽车进气预热的问题

来源:百度知道 编辑:UC知道 时间:2024/05/23 11:41:19
以前化油器的车 比如JETTA 或者 SANTAN 之类的在进气管都有个预热的东西。 现代汽车都是电喷的 好像没有了这种东西,到底是为什么呢? 节气门上有两个水管 是干什么用的呢? 我需要专业人士的回答谢谢了!!

节气门体上的两根水管就是给节气门体加热的,一根是进水管一根是出水管,发动机的冷却液可以引到节气门体上来对节气门进行加热。这其实就是在对进气进行加热,这是为了提高进气温度,方便汽油的蒸发物化,有利于汽油与空气混合;另一方面,当发动机处在低温环境工作的时候,由于进气温度较低,就容易在节气门上结冰,增加节气门体加热水管后,就可以提高节气门体的温度,避免节气门出现结冰的现象。楼上的不够专业。谁说节气门体上没有水管。你们两看清楚再说。

电喷是指电子控制喷油系统,用来提高燃油效率和点火正时,以到达引擎的最大功率。 预热的现在基本不用了,燃油里有添加剂,所以现代汽车冬天不能启动的的问题已经很少了。至于节气门上有两个水管?我所以知道的应该没有吧,你弄明白节气门是什么东西了吗?那是控制燃油量的,弄个水管在那做什么?

技术改进了就不用了,节气门上顶多有油管,还是老式的电喷车才有,现在的都是逐点电喷的。