费改税后生产性企业用油如何解决？

不完全是，但也有这可能。

山东省人民政府决定，自2009年2月28日零时起，取消山东境内政府还贷二级公路收费。届时，我省境内44处政府还贷二级公路收费站，将同时停止收取车辆通行费。

根据省政府要求，各地要确保在2月28日零时起，一次性全部取消政府还贷二级公路收费，并向社会公布站点，接受公众监督。据统计，我省总共有3364公里政府还贷二级公路，在整个收费公路中占的比重不是很大。所有的44处政府还贷二级公路收费站点，均在此次取消之列。

逐步有序取消政府还贷二级公路收费，是成品油价格和税费改革的一项重要内容。根据国家发改委、交通运输部、财政部部署，今年第一批取消政府还贷二级公路收费的有15个省份，山东、江苏、安徽、江西和福建五省作为首批一次性取消政府还贷二级公路收费的试点省份，在2月底前取消收费。

那么，收费取消后，以二级公路为代表的普通路网的养护资金是不是就没了保证呢？据介绍，二级公路的养护不会因此打折，中央下一步将下发补助资金。“利用这部分钱，加上保留收费公路的通行费来反哺普通路网。”

名词解释政府还贷二级公路

所谓政府还贷二级公路，实际上就是指县级以上地方人民政府交通主管部门利用贷款或者向企业、个人有偿集资建设的二级公路。

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