江船和海船的区别

江船和海船区别主要是由于航行环境的不同引起的，具体如下所述：
　　航程：海上风大浪高，航程距离远；而内河曲折，船舶密度比海上大。
　　吨位：海船可以造得大，大到数十万吨，内河船舶造不大。
　　船底：海船遇大浪的机会多，中小型的船体采用园舭型，而内河船舶一般是平底的。
　　造型：为减少甲板上浪，海船的干舷较高。内河风小，内河船舶的上层建筑可以造得相对高。
　　运行：内河弯多，内河船泊的转弯半径小，操纵灵活性比海船高。但航速低。
　　系统：海船在大海，通讯系统和导航系统远比内河船舶好。等等。

　　甲板：运输类海船一般有遮蔽甲板，而内河运输船往往都没有遮蔽甲板，货舱是露天的。

　　锚穴：两型船的锚穴位置也不同，海船往往将锚穴布置在船首两舷，而内河平底船往往将锚穴布置在其圆钝的船首处正中，只有一个锚穴，且是陷在里面的。

江船很小，干舷低，经不起风浪，只能在长江之类的水里航行，运点少量货物。海船一船吨位都在1000吨上，航速高，主要在海上航行。严格上讲，海船都有烟囱，能烧重油，而江船则没有。

内河船舶结构、强度等适航标准低，配员素质较低。

海船在构造、强度、设备、配员等方面的要求远远高于内河船舶。

据我所知，江船是内河船，吨位相对较小，一般是3000总吨以下，而且船员持有的是丙类证书，大多是社会船员，工资不会太高;海船，一般是3000总吨以上，大部分都从事远洋运输，也有部分是南北线的其它的，船员持有甲类无限航区证书，大部分高级船员是高校等毕业生，素质高，他们的收入一般是陆地收入的8～12倍。