什么是高分子材料的耐臭氧和耐老化性

其实高分子材料的耐老化性包括很多，例如光照阿，风化阿等等，检测的时候有老化箱，就是模拟现实条件并提高各种现实的恶劣程度加速材料的老化，通过时间来判断材料的抗老化性

至于耐臭氧，这个不知道是不是涉及到航空用材料，没有具体接触过，臭氧是有比较大的氧化作用，但是现实意义有待商讨，个人是从商的，不是搞科研的，不了解这个，呵呵

PS：大气臭氧层是防紫外线的，个人感觉之前二楼说的很有道理，他的意思是臭氧在反应中起催化作用，导致橡胶的过快分解，因此橡胶要耐臭氧，而且事情都要两面看，臭氧在大气层外面是有益，但是到了人们活动的区域就不见得有益了，如果其浓度高于100ppm，则会引起呼吸障碍和头痛。 汽车、化学工厂及发电厂排出的二氧化氮，吸收阳光后，转化成一氧化氮和活泼的氧原子，氧原子继而与氧气反应生成臭氧。这些停留在对流层的臭氧会使人感到呼吸困难，肺功能减弱及肺组织受损。此外，臭氧更会与汽车排出的碳氢化合物作用，生成光化学毒雾，刺激我们的呼吸系统。你看看有关臭氧的知识就应该明白很多了

臭氧是O3 游离的氧十分容易和高分子材料中不饱和键反应造成高分子材料降解，降低了高分子材料的性能，所以需要测试高分子材料是否耐臭氧

耐臭氧就是抵抗臭氧破坏的能力，这不是一般的物理或化学破坏，他是起到催化剂的作用，在不饱和高分子材料中，比如大部分橡胶中含有双键，他们在臭氧很低的情况下，会使双键断裂，会进行一系列连锁反应。轮胎高速行驶中胎面会产生静电，如果放电的话会产生臭氧（高中物理书应该学过）臭氧虽然量很少，但能产生很大的破坏，
因此橡胶中必须加防老剂。至于耐老化性顾名思意就行，上面那位已经回答

聚硅氧烷 聚四氟乙烯。