为什么火车站的站台要比火车低许多，而地铁、轻轨几乎平行？

长久以来，铁路运输一直是客、货车混行的，同一个车站既有客运也有货运（装卸货）业务，为了装卸方便，就把站台设计的低矮一些。

而地铁和城铁不存在装卸货物问题，所以只要方便乘客就行了，因此站台一开始就和车厢地板是平行的。现在新建的火车站和改建的站台，因为客货卸载分离了，所以也改变了高度，方便乘客上下。

因为地铁,轻轨的站台都较火车站台建得晚,以后建的站台都没有高站台,现在新建的站台才逐步建成高站台.高站台的地面就跟车门一样平行...

现在所有新建设的火车站都是高站台 就是所谓火车出来就直接是站台 不用下阶梯了

现在大一点的火车站也都加高站台，与火车门阶基本平行了，特别是动车，都是平行的了。可能是嫌原来那样不方便上下车吧。以后都会弄平行的