半坡起步问题

我也是刚拿证的新手，但新手与新手也许更好沟通。
通常，如果车（指小车）的性能良好，坡度不大的话，没必要去管油门的事，重点还是放在感受离合器半联动的那个“点”，只要这个“点”拿捏准确，车子“发抖”的时候，迅速放下手刹，车应该会走的，特别要住注意这时不能马上抬离合，应该让它半联动走一段，（想想平路起步都不能快速抬离合，何况上坡）不然的话很容易熄火。另一方面，加油门的话，控制不好反而会导致窜动。
技能的东西，重在练习，公里数跑够了，想死火都难。

坡道起步：踏下离合器踏板，挂一档，左手握稳方向盘，右手握住手刹，做好放松准备，适量踏下油门至发动机转速能使车辆平稳起步的程度，缓抬离合器踏板至半联动状态，此时松手刹，同时边踏加速踏板，边抬起离合器踏板，使车辆平稳起步。起步时若感到动力不足，车辆将要熄火或发生后溜，应立即同时踏下离合器和制动踏板，拉紧手刹，重新起步。

慢抬离合器，等车头已经翘起来了（发动机有很大的轰鸣声），就快速放下手刹，这时车已经在动了（别加油门，否则会容易熄火的），就把离合器完全放开，然后再加油门。

应该不是啊····车子发抖是刚好到他的联动点··这样车子就不会流坡了
你再试下吧···如果会熄火也不是档位没挂进··踩油门应该就好了

要先踩油门再抬手刹