老师说装置的机械效率与滑轮组的机械效率是不同的，到底不同在哪里？有例题最好谢谢了

机械效率是发动机输出总功率经过传动装置的运动，磨损，发热，打滑等现象的降耗，最后到达输出装置的部分功率，除去发动机总功率。功率的损失主要在传递途中零件转动，摩擦，发热，打滑等。
滑轮组效率是提升物体所需功（物体重力乘升高距离）除拉动滑轮组和物体付出的功。 功的损失除了少数带与轮的摩擦外，主要在动滑轮的升高上，动滑轮越重，功率越低。

滑轮组的机械效率=滑轮组的有用功率/滑轮组的总功率
装置的机械效率=理想驱动力/实际驱动力

滑轮组只是机械中的一种

什么装置的机械效率？滑轮组不也是一种装置吗？