在国外8W美元可以买个很好的法拉利或者保时捷，为什么在中国那么贵?

跟国家政策有关系。
中国刚进入WTO不久 汽车关税还没完全下来。
而且外国队汽车有扶持 中国还没有跟外企形成竞争。
为了保护自己的产业 所以如此。
很多人可能不明白 中国保护自己的汽车产业为什么还这么多外国车
其实中国汽车公司50：50的结构中国人还是不很了解
很多外国的汽车 他们的利润和技术都要留股比在中国 帮助中国汽车 所以中国向从小车开始发展 就限制了贵车 贵车的税比小车就高很多。
120万以上的车 除了 关税 还要交奢侈税 4500CC以上的车还要交高燃油税 所以就整成现在的模式。

而且汽车公司在中国的模式也不完善 他们得需要用利润解决维修等费用 比如奔驰的SLR 他们可以保证用飞机把汽车送到你的家乡 但在中国维修一台SLR的费用它们就得考虑了 跟美国一样的价格是否合理 维修是否有利润

汽车品牌还有一定的因素 中国人对跑车的概念还没改观 就好像几年前人们认为吉普就是SUV一样 保时捷其实 也不是什么超跑品牌 但是在中国就不一样了 中国人当宝贝 他们就拿咱们当傻子 保时捷扣除全部的税 在中国也比外国卖得贵得多。

但是有些人喜欢 有什么办法 比如本人 狂热的喜欢保时捷959 和法拉利F350 林宝坚尼鬼怪 虽然都是老车 但是老车迷的心 别人不懂

6万欧元(8万美金),,最便宜的保时捷是买不到,,法拉利就更买不到了,,除非旧车,,!!
因为这东西有或没有不影响一个人的生活,,所谓"奢侈品"的中国进口税是很高的,,在加上商人够狠,,就导致价格更高(进口贵车,车行转手一台赚一台),,!!

主要还是为了保护自己国家的汽车产业
如果不设置高关税那么 同样的价位可以买到比国产车要好很多的进口汽车
那么国内的汽车厂家早晚得玩完

关税，中国猛收！悍马在美国折合RMB只要21W，在中国卖了80万，100多万。

中国比美国有钱。中国人爱要面子活受罪

美国奔驰5000元随便丢