雅阁安全么？怎么一个人一个说法？

雅阁安全？呵呵，我笑~

http://image.baidu.com/i?tn=baiduimage&ct=201326592&lm=-1&cl=2&word=%D1%C5%B8%F3%CA%C2%B9%CA

楼主看看这个吧，百度上随便搜搜“雅阁事故”就行了。

安全，日本车真的沾不上边。另外，雅阁也不省油，很费的，2.4百公里最少12个油。

20万的车，买迈腾吧。

雅阁怎么说呢 客观的说 日本车的安全方向和欧美车有不同的。
当今汽车 安全 几乎没什么太大的区别 即时是比亚迪的安全碰撞3星车 撞上大奔也不是撞一次死一次。像法拉利 林宝 即时被撞烂了 人也会没事。
欧洲车 很传统 相信自己的实力 欧洲车的底盘都是非常厉害的 他们的安全概念是车子可以烂 底盘不能变 发动机不能后移 车门可以自由开启。
日本人的概念是 大量缓冲 甚至自己就研发了 发动机盖可以像扇子一样摺叠起来增加缓冲面积。所以很多人说安装 泡沫的日本车不安全。其实也不是 泡沫塑料的弹性比金属强。所以雅阁还是很安全的。不安全的车 不能在美国上市
就连保时捷959 也没有安全认证不让上路的。

但是从维修上就能看出问题了 日德2车相撞 日本车可能会很难看 但是人不一定会很惨。不过要维修的话 德系车可能 只需要平钣金。日本车就需要大修了 可能报废的部件很多。我家很多年前有2台车一台帕萨特 另一台尼桑阳光。一次沈阳下冰雹 阳光被砸出很多坑 帕萨特依然完好。还有一次 停库 我妈把油门当刹车了 直接冲进车库撞上帕萨特 2车都很严重 但是帕萨特维修只是平平车板 阳光就大修了 发动机盖翘起。灯组全部报废 但是也没出现发动机后移 汽油泵破裂的现象。所以说 日德车安全差距不是很大 只是维修上有些小差别。

而且日本车省油 只是中国人传统的思想 因为很多年