急!飚车AE86的漂移改装。高手来

来源:百度知道 编辑:UC知道 时间:2024/06/14 09:46:05
声明;
现在就220W
要改商店的 。。UC俺买不起```
...
顺便问下.不装轮毂行么 ??(穷啊!!俺是学生)
满意追加100
。。主要跑山路秒衣

3行。4行,5形配着装。AE86至今我都没有配好合适的漂移件。买个B车白鸟来玩漂移吧!
S车可以不装轮壳的!!

加速:F>R,F比R快一点点呵呵
极速:R>F,F的极速比R高点
抓地力:这个得好好说说了。我感觉“空气动力学”和“抓地力”是一个东东..都是关于哪个轮子抓地的问题..

如果全部都是F(前轮)抓地的话,优点:过弯比R快一些、转弯很灵活。(R过弯的速度是90左右 那么F的速度是110左右)
缺点:稳定性没R好,平时跑的时候会出现打滑的现象..过弯过不好就滑边上去了,过好了就高速过弯~

如果全部都是R(后轮)抓地的话,优点:相当的稳当,比F更胜一筹,过弯还可以,就是掉速比F大,适合菜鸟开~
缺点:过弯速度欠佳,掉速偏大

F和R都有优点和缺点,于是我利用互补研究出来了两套方案供大家使用~
No.1 除了“加速”用F,剩下的都用R。
这一种适合菜鸟以及新手以及过弯没把握的朋友使用…
这个平时很稳当,加速由于是F系列的,所以适合大部分朋友。

No.2 除了“刹车”是R,剩下的都是F。
这种方法适合速度选手使用~因为过弯快,加速也挺快,唯一的缺点是太滑了

建议86用F类多点 不装防滚 CCS用半自动的 软弹簧