动车组的轨道与常规轨道有什么区别？

高铁的轨道是无砟轨道,普通列车轨道是有砟轨道；
高速铁路和普通铁路的区别就是
1、高速铁路非常平顺,以保证行车安全和舒适性,高速铁路都是无缝钢轨,而且时速300公里以上的高速铁路采用的是无砟轨道,就是没有石子的整体式道床来保证平顺性.
2、高速铁路的弯道少,弯道半径大,道岔都是可动心高速道岔.
3、大量采用高架桥梁和隧道.来保证平顺性和缩短距离.
4、高速铁路的接触网,就是火车顶上的电线的悬挂方式也与普通铁路不同,来保证高速动车组的接触稳定和耐久性.
5、高速铁路的信号控制系统比普通铁路高级,因为发车密度大,车速快,安全性一定要高.
但是要强调的是：高速铁路和普通铁路是兼容的,至少在我国要保证兼容,就是能共用.

动车轨道采用无缝接轨,为解决无缝轨道在冷缩热涨时可能会歪曲的问题，钢轨需要被紧紧的锁定在线路上，使它们的伸缩自由受到限制。一般的做法是使用混凝土制成的轨枕，用坚固的扣件把钢轨扣上，下方再配以足够的道碴。
磁悬浮的主要动力来源不是靠列车，而是靠轨道，轨道上由一节节电磁组组成，利用同极相斥异极相吸原理，车辆启动时车前下的电磁吸引，车尾相斥推动前进，启动后电磁极性不断根据车辆位子做变化，始终形成这种前行趋势，ok。。GO！