取消扩散器法拉利还会像以前那样吗？

法拉利在人员调整，新老交替中，是有些不“适应”。但这样的状况也只是过渡时期。目前最大的阻碍还是新规则的“水土不服”拥有21年F1冠军车队的他。不是我们猜测的陨落，就真的陨落的。
扩散器的合法与否还得等到4月14号的仲裁才能知晓。所以扩散器并不能牵制他庞大，坚定向前的实力。
布朗GP虽然是新兴车队。但换言之他们都是“老江湖”了，布郎这位原法拉利的技术总监，与舒马赫。让托德。三位并称为“三巨头”看见实力也不容小视。原来本田车队的成员，加上F1最老资格的巴顿。所以才有今天“两连冠”的局面，越往后实力的差距还是会回来。所以我们值得期待法拉利的“迎头赶上”
法拉利没有使用扩散器，所以取消扩散器对他打击不大。应该担心的是布朗车队。两站的成绩尤如案板上的肉。面临任人宰割的处境。但取消扩散器的可能不大。具体原因恐怕做为车迷的你，也有点眉目吧。
不合法，法拉利照旧比赛，布朗车队会大哭一场。
合法，法拉利就会安装，布朗目前的优势也会遭遇严重挑战。。。

瘦死的骆驼比马大
法拉利的底气还是很足的
等上海站 尾部扩散器就算被认为符合规定 法拉利也能马上改过来 因为法拉利的技术实力不是说没有就没有的
但是法拉利不能想以前那样称雄了
因为BGP的速度不是一个尾部扩散器就能成就的 而且红牛车队表现也抢眼（红牛尾部扩散器没有违规）

BGP的快似乎不只是扩散器那么简单，罗斯布朗为这辆车准备了整整两年。

法拉利和他们的距离会缩减，但要超越或领先就困难了

那肯定的 法拉利还是有很强实力的 其它装扩散器车队太恶心了

从第一站的表现来看 法拉利的新车还是不错的 相信和支持法拉利