UC知道沃尔沃XC60和劳斯莱斯相撞了，结果车辆
来源：百度知道 编辑：UC知道 时间：2024/05/17 17:39:22
劳斯莱斯是不会去参加Euro-NCAP碰撞测试的。不是因为没胆量，而是他卖的太少了。
你的为题问得很尖刻啊！沃尔沃被称为世界上最安全的车，劳斯莱斯被誉为最优秀的车...估计没有人会无聊到拿两部车对撞。
正面碰撞，我可以肯定的说，劳斯莱斯缓冲能力可定比XC60强。你也看到，幻影发动机舱很长，而且宝马可是用全铝车身将他武装起来。铝制车身有什么好处？
铝车身在碰撞时，可以有效地缓冲能连冲击，同时，铝车架只会在吸能区缓冲，而不会影响到车的主体车架安全。所以铝制车身的车一旦碰撞，只需更换毁坏的地方，重新安装过铝制部件就可以，缺点是成本很高。
像这种车身，只用于高档车，像奥迪A8，兰博基尼盖拉多和法拉利F430
XC60的发动机至于前轴之上，也可以有效地缓冲碰撞能量，但缓冲的长度不及幻影。
谁能承受如此的撞击能量即动能=车辆的1/2GW(毛重)X速度的平方。又是对开，所以相对速度不是100公里/小时，而是200公里/小时。要知道，NCAP碰撞试验的速度是56-57公里/小时vs静止，Volvo就算以安全见长，碰撞试验后的效果(见所附照片)。那么，100公里/小时对撞是碰撞试验速度的4倍，所增加的动能将增加16倍。56-57公里/小时vs静止所产生的破坏结果基本上将Volvo的前发动机舱撞毁，想像一下增加16倍的动能结果会是。。。。。。且劳斯莱斯也不能承受如此的破坏力。
结论：无一幸免！
