UC知道英语翻译（液压油箱设计）
来源：百度知道 编辑：UC知道 时间：2024/05/13 07:07:08
Integral tanks are the hardest to maintain. It is better to have a separate unit, accessible from all sides. Small tanks, in fact, are sometimes mounted on casters.
Equip the tank with cleanout doors and slope the bottom toward the doors. Provide a drain cock or discharge valve at the low point of the bottom and at other low points if this is necessary for complete drainage. Put a manhole cover on the tank top for removing filters and strainer.
Provide a connection for hooking up to a portable filtration unit. Look into the variety of filter types available that allow element change without flushing dirt into the system. Or even better, provide a prefill tank ahead of the main reservoir.
Write the assembly, paining, testing, and maintenance instructions before settling on final details of the design. Here are some important tips.
If the tank is made of cast iron, don’t paint the interior surfaces, but be sure to remove all grit and core
为方便维护的设计
整体式油箱最难维护。最好有分开的独立元件，从任何方向都容易拆装。事实上，小型油箱有时是安装在连铸设备上的。
油箱上安装清洗板并使底部倾斜朝向它。在底部最低点安装排水阀或排放阀，为了完全排水如果有必要的话，在其他低点也要安装。在油箱顶部设置检修孔，以拆卸过滤器和滤清器。
设置一个连接到便携式过滤元件的管路。考虑各种不会将污物带入系统的可变过滤器类型。更好的方法是在主油箱前端设置一个预先装满的油箱。
在完成最后的细节上的设计之前，写下装配，涂漆，检验和维修说明。以下是一些重要的提示。
如果油箱材料是铸铁，不要油漆内表面，但一定要除去所有砂砾和芯砂。外表面必须喷砂。
如果油箱材料是钢板，干净彻底清除所有污垢，碎削和毛刺。使用溶剂和抹布清除所有油脂或油，然后用干净的抹布擦干。如果油箱略有生锈，用钢刷擦拭或摩擦干净。表面严重锈蚀或有鳞状斑点的应做喷丸处理。
涂装技术依赖于系统中使用的液压油。如果液压油油性重，所有内部表面涂漆使用由有信誉的供应商推荐的耐油油漆。对于磷酸酯性耐火液压油，不要使用油漆。耐磷酯的特殊涂料是可用的，但液压油本身无腐蚀性，并可提供必要的保护层。
如果液压油是一种油——水或水——乙二醇乳液，表面不要用涂料，因为乳液可能会溶解剥离涂料。但是，如果必须油漆，要从乳液制造商获取详细资料。
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设计与维护
整体油箱需最坚硬的维护。 有一个分开的单位，容易接近从所有边最好的。 小坦克在铸工有时，实际上，登上。
装备坦克以cleanout门并且倾斜底部往门。如果这为完全排水设备，是必要的提供一个排气阀或排出阀在底部的低点和在其他低点。 把人孔盖放在无袖衫上为去除过滤器和过滤器。
为接通一个便携式的滤清单位提供连接。 调查的过滤器类型品种允许元素变动，不用冲洗的土入系统可利用。 甚至改善，提供预先充满坦克在主要水库之前。
在安定写汇编，痛苦，测试和维护指示在设计的最后的细节之前。 这一些重要技巧。
如果坦克由铸铁制成，笠头¡ ¯t油漆内部表面，但是肯定去除所有沙粒和核心沙子。 必须喷砂表面。
如果坦克由板钢制成，周到地清