2003年两厢夏利白天和晚上的怠速不同。

水温上得慢几乎是所有微型车的通病，而电喷车的怠速是随着水温的高低而调整高低的，早晚的温差比较大，所以怠速随着早晚的温差变化而变化也算是正常吧。因此建议你去4S店检查一下冷却系统

我感觉应该是发电机的毛病 晚上用电量大 发动机负荷大 调好后 白天怠速就高

咱俩的车一样，我的就是冬季启动怠速好高，1800转/分，车热后600转/分，不知道你的怎么样，问别人的好像也很高。
顺便说一下，最好不要调怠速，怠速是由控制核心的电喷ECU控制的，这个芯片要综合很多因素来控制你的车，像空气、气温等，你自己调会影响车的耗油量，建义调回，电喷车不像化油器车是的，建议你去4S点（就是黑点），你可以去规模比较大的修理厂，电喷车修理是需要电脑的，

电喷车还有没有怠速马达的？？？郁闷。。。。。。