叉车方面的问题

你说的是液力传动叉车吧.
传动路线是,发动机-变矩器-变速箱-主减速器(俗称:牙包)-半轴-车轮.
变矩的构造,由泵轮,涡轮,导轮组成.作用,是根据发动机和叉车的负载情况,自动调节输出转速和扭力.(俗称:无级变速)
变速器,实际是由液力离合器和变速齿轮组成的液力机械变速器.小型叉车一般是前,后各一个档.大型叉车是前,后各二个档.
行走泵是向变矩器,液力离合器供应一定压力和流量的液压装置.配合液压操纵阀一起向上述装置供油.

变矩器 其实就是千斤顶的原理，行走泵也类似只是做了循环反复而达成前后行走，变速箱，只是控制了油路油压，和顺流逆流，相互之间可以说都是个体，但用的一个压力泵。

简单点的说变矩器就相当于机械叉车的离合器压盘可离合器片，变矩器吧发动机的转速传到变速箱，变矩器根据上坡下坡等情况传出不同的扭力给变速箱。行走泵不知道可是你说的变速箱的供油泵，它是将夜里传动油传到变速箱上，一是润滑二是传动。变速箱就不要说了，变速的吗，油门加大酒跑快，还有就是前进后退。

我去查下资料看~~