关于汽车的性能参数

首先，马力（ps)和功率(kw)是一个概念，都表示单位时间内做功的多少

换算关系：1ps=0.735kw

扭矩N·m（T）和功率kw（P）之间的换算关系是：P=T·n/9550
n是发动机转速单位：r/min

从买车的角度来说，这些数据具体的比例关系其实并不重要，每一款车的发动机工况图都可以直接的反应这些关系，在厂家宣传资料上可以见到这个工况图。

其实最直观的就是自己亲自驾驶的感受，要是实际感觉这车没劲，任它的账面数据吹上天它您也不会觉得这车突然就来劲了，呵呵...是吧

也就是说一辆车除了有强劲的发动机，还需要有一套合理的传动系统与之完美配合才能将动力完全的发挥出来。

对于一辆车来说，四驱的稳定性和通过性能都要比两驱强，缺点就是行驶阻力比两驱大，所以比两驱耗油。同样是由于四驱车行驶阻力偏大的缘故，相同排量的四驱车的起步和加速性能反而比两驱车在感觉上偏弱一点。这一点可以理解...

在干燥的铺装路面驾驶，在感觉上四驱和两驱没有明显的差别。

其实目前市场上销售的SUV凡是分四驱和两驱版本的SUV，都是城市型SUV。其四驱基本上采用适时四驱（智能四驱），通常情况下其行驶特性接近两驱，只有在前轮打滑时才会有部分动力传递到后轮。

买SUV的话，建议选购四驱，不管是何种形式的四驱系统，关键时候爬个烂泥坡基本没问题的。但要是换上两驱的SUV，嘿嘿，您就等着为这么一大车丢脸吧。这都是我的亲身感受啊....希望对楼主有帮助。

功率和马力是一回事，比如：这量车的功率是100马力。扭距就是加速性能，越大越快。排量就是排气量，排量越大，越费油，功率和扭距越大。四轮驱动比两轮的越野能力强，操控性好些，油耗也高些。

马力和功率就是一个概念，功率越大，动力性越好，但经济性会有所下降，和排量无直接关系（还要分缸数、缸径、行程、是否增压、燃料），但一般功率大，排量也越大。扭矩是要看主减速器和变速器两者的乘积。扭矩大，动力性好，速度变化范围减小，经济性也下降。
四驱是指四个轮子全部作为驱动轮，两驱指只有两个轮子作为驱动轮，另两个是从动轮。主要是