浅谈钻井泵安装与维护

泵的组成结构
一）动力端（机架、小齿轮轴、曲轴、十字头、中间拉杆）

1、动力端特点

无退刀槽人字齿轮传动。

合金钢整体曲轴。

可更换的十字头导板。

机架采用钢板焊接件，强度高，刚性好，重量轻。

中间拉杆盘根采用双层密封结构，密封效果好。

动力端采用强制润滑和飞溅润滑相结合的润滑方式。

2、机架

机架由钢板焊接而成，经消除应力处理，刚性好，强度高，曲轴轴承处采用筋板加强结构。机架内设置了必要的油池和油路系统，供冷却和润滑用。

3、曲轴

曲轴为合金钢铸件。曲轴上分别装有大齿圈、连杆、轴承等。大齿圈的齿形为人字齿，大齿圈内孔与曲轴为过盈配合，并用螺栓和防松螺母紧固。连杆大端通过单列短圆柱滚子轴承分别安装在曲轴的三个偏心拐上，小端通过双列长圆柱滚子轴承安装在十字尖销上。

4、小齿轮轴

小齿轮轴为合金钢锻件，在轴上加工有人字齿轮，采用中硬齿面。为了便于维修，选用了内圈无挡边的单列向心长圆柱滚子轴承。轴的两端轴伸，任一端均可安装皮带轮或链轮。

5、十字头和中间拉杆

十字头和十字头导板的材料，采用美国ASTM A48-83的孕育铸铁，具有良好的耐磨性能，并且使用寿命长。F-800、F-1000泥浆泵采用上下导板结构，可以通过在下导板处加垫片来调整同心度。F-500泵采用的是导筒结构。十字头与中间拉杆之间为销孔配合的法兰螺栓连接。这种刚性连接方法，保证了中间拉杆与十字头的同心度。中间拉杆与活塞杆间采用卡箍连接，重量轻的卡箍使中间拉杆与活塞杆间的连接方便可靠。

（二）液力端（液缸、阀总成、缸套、活塞）

1、液缸

液缸材料为合金钢锻件，每台泵的三个液缸可以互换。直通式液缸即阀上阀的结构设计，减少了液缸的体积，提高了容积效率。若用户要求，可对液缸表面做化学镀镍处理，以增强其抗腐蚀性能。

排出口处分别装有排出空气包，剪销安全阀和排出滤网。F