307自动档松刹车后不走

来源:百度知道 编辑:UC知道 时间:2024/06/17 21:32:56
好兴奋呀,刚刚拿到2。0 自动档的。有一个情况想请教一下前辈。 因为以前也开过其他车的自动档,都是松开刹车就开始滑行,点油门加速。可是我的车在松开刹车后一点不动,只有踩油门才走。销售的说这是307的特别设计。给标志的总部打电话, 他们先是不知所云,什么电子油门之类的,后来又说是正常情况。 搞得我现在有些郁闷了。 那位大侠帮忙解释一下。

那是你的待速太低了! 去维修站把待速调高点就ok了!

你说的这种情况属于正常!我不知你是不是每次都等车辆暖机完成后才起步?要这样的话那就更正常了,这还能说明你的车怠速较低,更省油,毕竟你的是新车。下面我跟你解释一下:汽车放置一段时间后再启动都有一个凉车快怠速过程,天气愈冷这个过程愈长。冷车启动后怠速比较高,一般都在1200-1500r/min,在这个过程中不宜行车起步,要是起步发动机容易冷磨损,减短发动机寿命。这些你应该知道。当暖机完成后,怠速马上降至100r/min左右,这时才便于行车。我为什说这些呢?因为自动变速器是根据发动机转速、车速等一些信息来进行升降挡的。之所以说是自动挡,说简单点是因为自动变速器根据发动机的转速来行驶的,发动机转速高,车就行驶快些;转速低,行驶慢些。但是发动机转速过低(正常怠速)车辆就不会向前走了,因为此时的转速不足以让自动变速器内的液力变矩器工作(这是变速器内一个重要的工作元件),所以车辆不会向前行驶。假如一辆车刚启动正在暖机或者这辆车怠速就比较高,我们要是让车辆挂上D挡时,只要我们把脚刹松掉,这辆车一定向前移动。这里我要提到一个车辆怠速爬行故障,这是一个常见故障。上面我们举了一个例了,这个例子里前者是种正常现象,我们不必放在心上;后者就是我刚才提起的那个故障,这个是个小故障,就是有点耗油,也没什么大碍。车辆用久了容易出现。你说你以前驾驶过自动挡的车,我不知那辆车的状况如何?还有不知你有没有让车辆暖机完成,你可以回想一下和我所说的对比一下。你也可以用你的爱车试验一下,就是不让你的爱车暖机完成开始起步,看看车辆会不会向前爬行,不用看一定会爬行。这个试验不会对发动机有伤害的,因为只是稍做一下。如果向前爬行你就采纳我的答案;不爬行就算了。这样行不?上面所说的我并没有深入,只是为了便于理解。别忘了加分啊!

如果是冷车启动属于正常现象
热车启动市怠速低了!

扭力转换器的原因而矣!稍加油门 则正常运作者 证明你的战马无问题 放心

**液力驱动扭力转换器.为替代传统的乾碟磨擦式离合器用**

检查一下 是否掣动系统出问题 拖著煞车鼓.引置行走不顺畅(松开手掣 车泊微斜 车不能滑行即煞车系统有问题 )