发动机运转不稳定，加油无反应，然后熄火的问题

来源：百度知道 编辑：UC知道 时间：2024/05/18 06:48:38
北斗星电喷，03年购入，具体症状为:发动机开始能打着，正常行驶约一公里后，发动机开始出现轻微、短暂抖动（特别是在踩油门时，感觉加不上油，发动机运转无力且车辆出现明显打抖），再行驶一段距离后，抖动加剧，随着踩油门而出现更剧烈的抖动（不能挂高速档，因为踩油门一点力都没有），大约再行驶几百米后，发动机抖动加剧，逐渐停止工作，反复点火都没用，就算能打着也会马上发抖、熄火。奇怪的是，当车子停了半小时左右，就可以正常点火，发动机运转也变得正常起来，一天之内就不会出现同样问题。但是隔天（或者数天）又会出现！
很烦躁，好几次都在闹市大街上熄火，造成交通堵塞，给别人带来了不便。去修理厂维修了几次，更换了火花塞等，都只是暂时缓解，没有能解彻底决问题，希望有经验的朋友能告诉我具体原因。

从油箱到输油泵这一段的油路堵了。最大的可能就是油箱出油口的滤网睹了，把这一段的油路洗一遍就好了。你自己也可以搞，就是油箱不好洗，到修理店直接叫他把油箱的出油口拆下来一洗就好了

水温传感器工作不良，当车启动的时候发动机比较凉，需要较浓的混合气，所以启动的时候表现正常，当发动机运转一会温度升高了以后就需要正常的混合气，这个时候水温传感器没有给予水温正常的信号，这样还是以较浓的混合气供给，造成混合气过浓的表现，发动机抖动加速无力，随着水温继续升高，较浓的混合气就不能使发动机正常运转造成了熄火，当车子停了一段时间发动机温度降下来较浓的混合气能使发动机运转所以就可以正常点火。
水温传感器是检测发动机温度的，而检测水温更能准确的检测出发动机的温度。
发动机上的这些传感器电脑很难检测，工作不良并没有达到损坏的程度，也就是说时好时坏，当坏的时候电脑能检测出来，好的时候是查不出来的，这样下去故障出现的频率会越来越多，直到水温传感器彻底的损坏。

这个很明显，就是一般的油路故障，首先要从油箱，导管，滤清器，直至发动机喷油系统，当然你是电喷，那么说不定也是电脑的故障，从而导致供油系统发生故障！建议最好到有权威的4S店看看！

首先检查喷油咀,像你说的这样现象应该是有泄流.油门加不上去应查一下节气门,空气流量计(节气门调节器)及电脑参数

你的汽车喷油咀及节气门该清洗了

点火线圈老化、温度过高造成的。换个点火线圈就行。