09年上海国际车展，国家自主品牌推出新车，大家能不能评价下？

自主品牌在低端运行已经很久了，自主品牌在国人心中的低端形象也很深了。

但受中级车型价格的不断下探以及各种环境的影响，低端车的利润显然很低了，自主品牌向高端发展是必然的趋势。

在上海车展上，大家可以很直观地得出：不管是吉利还是奇瑞，都采取了划分子品牌的方法来推出自己的高端车型。我个人认为主要原因是因为不管是奇瑞品牌还是吉利品牌，在大家心中都是处于低端的形象。奇瑞和吉利都尝试过用原有品牌进入高端市场，比如奇瑞A3、吉利远景，个人认为这两款车型取得了一定的成功，但对与吉利和奇瑞来说是比较失败的。所以，他们才选择划分子品牌来开拓高端市场，也可以说是逼不得已。

至于选择划分子品牌来进攻高端市场到底效果如何还要看两者具体如何运作了。
但选择划分子品牌，有一点不可避免的就是渠道的问题。因为既然重新划分了品牌就自然需要重建渠道，如果不采取分网的形式，高端车与低端车型放在一起卖，显然不合理。但重建渠道那将会大大增加成本的，更何况对与两个发展不是很成熟的品牌。

但总的来说不管奇瑞还是吉利都是好样的，至少我们看到了他们一直在努力。比起某些拿国家的资本发展的草包要好很多。希望他们能取得成功吧。

借用别人说过的一句话：道路是曲折的，前途是美好的！

（以上言论纯属个人观点，仅供参考。）

车展我最关注的是大众的1.4TSI发动机。国内不需要关注，如果买车，大众是我第一个考虑的。国内推出高性能高科技车，坏了谁修的起。