关于摩托车行驶途中突然熄火!
来源:百度知道 编辑:UC知道 时间:2024/05/10 22:45:23
下午去上班 路上又发生了几次每次都是吸了油管才能再次打着
我想问 这样的问题到底是什么原因 是他说的那个缸的问题吗?如果不是到底是什么原因造成的呢?有什么办法可以解决 希望有此经验的朋友帮帮我哦 小弟在此不胜感激了
今天好困。给你粗略的介绍一下,你摩托车是靠汽缸再吸气的过程中产生负压,打开进油开关,如果你说你吸了下油管的话,我觉得不可能打着火,不是百分百但可能性很小。我给你指出三点你看看吧,采纳不采纳是你的事情
第一点,就是你说的情况,不过油的话,你在你化油器上有两根管子,你把吸气管拔掉,如果两根你不知道那根是的话你可以两根都拔掉,吸一根,那根出油就是油管,在插后去,留着气管,顺着气管向上找到邮箱根部,有个开关,调整一下,打到直通上,你在拔掉油管,如果直接出油就说明调节成功。就不会出现因为负压不够打不开油开关的情况。《本人建议在不懂的情况下不要长时间用该办法。除非你很懂,只是应急使用》
第二点。就是你汽缸真的有问题,或是气门有间隙,出现漏气的问题,越是热车越厉害。这个我怎么给你解释你也修不了。怎么调你手里也没有感觉。我十几年才练了这样一点绝活,我想你调不了间隙的问题。《也许本人非常笨拙,所以十几年才学会一点点。请海涵》
第三点,跟修车无关,踏板摩托车在我修过的当中没有几个能好用的。
建议修好后换个二手的带档位的。挂档的我修过后我可以保证两万公里不会在出现同一个问题。但踏板我不敢保证。如果你知道谁能保证我想跟他学习一下。
以上观点纯属个人意见,照此操作后果自负。如有高人请指点,愿听详解。
踏板车的油箱开关是靠真空吸油的,你拔下的那根管子应该就是吸气管,发动机在运转时产生的吸力以打开油箱开关,使油箱内的油流出,如果这根管子漏气或是堵塞,就会影响油箱的出油,不过如果是他故意给你设的障碍,就不会轻易让你发现,建议你还是找个信誉好的修理部检查一下,如果你想自己弄,建议你顺着那根管子检查一下,它的前面是通向化油器与发动机之间的进气管,中部通过一个三通样的塑料管分别与化油器和油箱开关相连,三通后面通向油箱那根管子用嘴吸不应漏气,吸它时油箱开关的别一根较粗些的油管会有油流出,如果这根管子正常,基本就会解决供油的问题。
我非常同电情你,我就是修摩托车的,但是远水救不了近火,我还是建议你重新找个修车的师傅。而且修车时,你最好别离开。
外行描述故障难以被人理解。你这个情况是真空度不足不能够打开油开关,加之你说那个人很“缺爹”,他是不是故意将气门调整到漏气的程度,人为制造了这个真空度不足的故障?建议你立刻去个正