飞机发动机的ECU控制原理、控制过程

ECU其实是一台计算机，它只是全权限数字式发动机控制FADEC系统的中心计算机，FADEC系统包括ECU,发动机界接口组件EIU，和一系列发动机上的温度，压力等传感器。ECU根据飞机上各个系统送来的参数，实现自动控制发动机的运转的功能。这些参数来自油门杆，FADEC的各个传感器，飞行警告计算机FWC，飞行管理引导计算机FMGC，大气数据与惯性导航系统ADIRS。控制过程和控制过程没法给你解释，因为太多，多到可以出上字典那么厚的一本书了。给你个ECU的接口示意图，它的所有输入和输出信号都在这里面了，大概可以看出来是怎么工作的。

另外楼上的兄弟，航空涡轮发动机和汽车上的涡轮增压发动机压根就是两码事，别说不管什么发动机都是这么回事。涡轮发动机上没有曲轴的，至于水和机油，不管哪个部件里都不会有，除非是混在燃油或者滑油里的微量水。

　　ECU其实是一台计算机，它只是全权限数字式发动机控制FADEC系统的中心计算机，FADEC系统包括ECU,发动机界接口组件EIU，和一系列发动机上的