本田黑鸟

刚才回答了这个问题，档位应该轮流挂，该几档就几档，控制油门时以加速顺畅减速不怂车就说明档位适合。

电子扇就是散热用的，要摸安它个什么？

停车后用不着特意空挡着火，还没到那个程度。

我国汽油质量偏差，低标号汽油保证不了标准。建议加标号高一些的，尤其这种车没有电控系统，不能主动控制爆震，就只能车主事先做好防范了。

长跑低速确实对车不好，燃烧不充分就容易有积碳、结焦，造成气门密闭不严，火花塞性能下降。跑高速能缓解这个现象。

想怎样骑就怎样骑是最爱惜车的方法，想彪车就猛点搂，想安全就稳点骑，任何道听途说的经验都没有实际意义。设计制造的过程早已考虑到各种状况出现。

“高速进低档或低速上高档作车”自己都知道这样的做法有些极端，还用向大家证实一遍吗？想彪车就猛点搂，想安全就稳点骑，你不可能只用一个风格骑车吧。而这样全方位工作状况的使用方式是对寿命有好处的。

“高速进低档”，发动机温度会升高，始终这样骑，就对润滑有影响；“低速上高档”就会燃烧不充分，产生积碳结焦，功率下降，但是当你某次跑高速的时候，正好利用高温燃烧减少积碳......

注意不要在热车的状态下刷车，有很多人把车骑到刷车厂就开喷水。温度骤变对缸体和橡胶不利

兄弟你想问什么问题啊？
麻烦说详细点咯