高速公路收费员 太原

我是一名你所说的公务员.我想告诉你的是.首先,这单位现在属于国企,不是行政单位,他是从行政单位转过来的.现在单位有3个工种.一是协费员(临时工,工资1000左右,无福利),二是合同工(也就是你所说的公务员).三是事业编制(是行政单位转国企时的工人,这个工种最好,不过你别想了,不可能.)
工作不稳定是瞎扯.上4天休息6天.每个所五个收费班来回倒换.可以做到全天24小时有人在岗.每个月上12天班.休息18天.按这个来看也对得起那少的可怜的工资吧.
上4天班是这样上的:它每天24小时分为4个班.一.8:00-12:30 二.12:30-19:00 三.19:00-02:00 四.02:00-08:00. 每次一去的前俩天是上的二四班.其余时间休息吃饭(都是在所里) 第三天早上8点下班后可以休息俩个班,等19:00开始上俩天一三班. 这样四天上完就回来了 四天上八个班.
累了... 就这么多了 . 分给俺吧 哈哈

月薪每个单位不一样，看你是什么指标，什么身份的

上的轮班制，一般是上3天休息1天。或者上4天休息1天

收费站一般在郊区，地皮便宜所以住的地方一般院子较大。

一般是合同工，合同期内是稳定的

分收费员，监控员，维护员，后勤，中层领导，站长等等

站长最轻松，每天看报纸上网，安排别人干活。

1,太原的月薪不太清楚，因为我是安徽高速的。
2，休息时间，上一个星期，休息三天。
3，工作环境很好，间间房子有空调。
4，稳定，只要你别犯错。
5，有收费员，发卡员，票管员，会计，监控员，收费班长，值班长，所长。
票管员的责任最轻，工作比较轻松，不会和司机发生冲突，也不需要上夜班，也不会受到汽车尾气的毒害。
6,我是值班长，从2002年6月到2006年12月，现已辞职。如果你是男孩子，劝你还是不要去。那个工作不是很有前途，男孩子要出去闯荡一番。当然，如果你是喜欢平淡生活的人，那收费站的工作是再好不过了，有保障，旱涝保收。

一楼回答很客观。。。
基本上是这么个情况。