铃木摩托弯梁车是金城好还是轻骑好或豪爵好

豪爵的弯梁车其实一直是它的一块短板，从老泰本田款的HJ110一直到现在的喜运，质量性能与其他品资品牌的弯梁都有差距，甚至比钱江、大阳等国产品牌的弯梁也没有优势，而且它的弯梁是豪爵品牌的，从技术到生产上都与铃木没有任何关系。金城与铃木的合资也已结束，其后期生产的铃木品牌天润弯梁质量差得很，但其用轻骑铃木赛驰的发动机现在生产的天灵到是还不错，但在营销、服务、质量保障等方面还是与轻骑铃木无法匹敌，而且目前它也只有这款产品卖的还可以，整体实力太弱。轻骑铃木的赛驰是铃木在中国市场投放的主力弯梁，在现今这个卖车难的买方市场每年都要卖到脱销供不上货，也可以说是个奇迹，它的动力性能极佳，操控感和舒适性都是非常出色的，质量过硬，故障率极低，唯一缺点就是冷车时预热时间较长，油耗相对稍大（但很有限，可以忽略不计），其他方面很难挑出它的缺陷。价位上，赛驰最高，天灵和喜运稍低，但也与赛驰相差很小，至于老款的豪爵110和金城的其他型号的弯梁，不是一个层次的车，不作比较。综合来看，赛驰是最合适的。

金城铃木、豪爵铃木、轻骑铃木、长春铃木、望江铃木等等标注**铃木联合商标的产品多了去啦。但只有轻骑铃木摩托车制造有限公司是日本铃木株式会社在大陆的唯一合作伙伴。所以轻骑铃木的产品质量更可靠些。

豪爵好