什么是铁路押运，长短途押运？

押运啊。。 一般现在押运员大多数都是配货站的专用车 都是行李车 也算不上条件恶劣 主要是责任挺大 我每个班都接触这些人 有丢货要赔的。。。。。晚上的话站内停车中转时多数也是两个人 行进中把门锁好了也没啥问题 主要是卸车的时候看住就差不多了 不过确实吃饭特成问题 都是带饭 不过跟着客车走点还比较准 见过几次1楼说的那种 一般都是大企业押运的都是吃住在篷车里面 跟个窝棚似的 看你是应聘的什么公司了~ 需要拿枪押运的都是武警去的 。。。

是苏州的火车押运是吗？如果是 就别去了 假的

一、在铁路货物运输中，托运下列货物时，托运人应派人押运：
1.活动物;
2.需按时浇水的鲜活植物;
3.生火加温的货物;
4.挂运的机车和轨道起重机;
5. 特殊规定应派押运人的货物。

一般人受不了那个苦。呵呵~！
简单的说就是怕货物在运输途中出现闪失，找个人在敞车或者篷车里面盯着，吃喝拉撒全在车里，敞车盖块篷布，冬冷夏热，篷车在里面闷着，不知道白天黑夜。有的时候列车临时停靠一个陌生的地方，没水没吃的，而且一停就没准点，看见他们我一般都和他们聊会天，他们特感动。
干别的吧。那个不好，而且也挣不了多少。

拿枪的，忍受不了时你可以把司机干掉把货物拿跑