为什么法拉利430的特别版比612和599的特别版多？

关键这个问题 你没有找到根源

根源不是因为那些 那是法拉利自己的问题
他们想给F430很多特别版

不对啊！
以前的575（550 马拉内罗的改款）也有很多版本，只是你不去了解而已
575有参加FIA GT GT1组的赛车，当时的360 Challenge就是在GT2组。
575还有一些街道车，比如575-Handling GTC，纪念车型575 Super American...

这代的F430只有普通版的430，Spider（敞篷版），Challenge版本（赛道版），Scuderia（街车，对应的上一代是360公路挑战）及其敞篷版...没了
所以575也不乏特别版
哦！599就是575的换代产品，一般12缸的车型，法拉利会让他服役时间较长些，比如550/575，服役了10年..而8缸的360只服役了5年多（99-2004）..所以一般8缸的中置引擎跑车会较快推出其他高性能版本
最近，599也有新车，高达700马力的599 GTB Fiorano HGTE，应该是用来参加GT赛的..

至于612，服役的时间更长，记得上一代的456，服役时间超过10年（1993-2003）！这代车（612）是在03年发布的，04年开始销售，特别版也有，2006款 法拉利 612 Scaglietti Two-Tone Version
这部车作出了一些改进，如加全景天窗...不过其实也不是什么大动作，类似改款吧..

因为F430已经到生命的晚期了 一般法拉利在车型晚期的时候都会推出特别版

成本，430的特别版比612和599的特别版相对便宜，更适应广大消费者

因为便宜啊!