我国不允许使用自动泊车系统吗?

随着汽车技术的不断前进，人们的驾车也变得越来越轻松。辅助停车入位系统的出现使停车变得越来越轻松，它的发展也是由简单的辅助到综合的全自动泊车，它们的目的都是要帮助你在拥挤的停车场轻松入位

　　记得十几年前奔驰W140底盘的S级轿车在倒车时会从两侧后翼子板上伸出金属标志杆，靠这标志杆可对驾驶员的泊车帮了大忙，而且这在当时也是十分稀罕的玩意儿，也正是它唤起了人们对泊车辅助系统的渴望；到了上世纪90年代初，标志杆风光没几年就让位给了倒车雷达，没想到倒车雷达以迅猛之势渗透到了各个品牌轿车，这下手潮的驾驶者可有了救命稻草；之后随着DVD影音系统的大量安装，可视倒车系统也进入了人们的视野；再后为消除视野盲点，日产公司干脆在车上多装了几台摄像机，通过车载电脑对影像的拼接推出了全视野泊车系统。以上的泊车系统只是为你提供视野上的帮助，泊车还都需要驾驶者来操作和判断。

　　随着斗转星移，时间来到了2005年，丰田在雷克萨斯系列的顶级轿车LS系列上安装了智能停车助手IPA(Intellignet Parking Assist)。这套系统配套了电动助力转向EPS，在汽车倒车停车时，方向盘可以自动操作，完成停车入位的动作。2008年10月这个系统将应用在中国进口的LEXUS LS600HL和LS460L这两款顶级豪华轿车上面。据青岛世泰雷克萨斯的负责人介绍，10月中旬这两款加装了智能泊车辅助系统的LS600HL和LS460L将震撼登场。

　　这套IPA智能停车系统使用超声波传感器检测停车位置，并能结合摄像头识别停车线。当汽车经过或靠近停车位置的时候，汽车自动检测到停车位置和距离，并在显示屏上用线条标识出停车位置，如果驾驶者确认，只要换成“R”倒车档，然后启动IPA系统，汽车就能够自动控制方向盘进行倒车入位。当汽车停好后，IPA系统自动结束操作。

　　在整个过程中一直由超声波检测四周自动倒车，所以不会担心不小心撞到障碍物。不过由于系统原理和技术水平的原因，这个IPA系统只能识别障碍物直径30cm以上的障碍物，而且只能达到停车入位的基本效果，很可能离周围障碍物或其他车辆距离较小而没有达到最佳停放位置。

　　丰田在雷克斯LS轿车上安装了智能停车助手IPA，使泊车从纯驾驶者操作发展到了半