电力低压配电柜总开关常跳闸，分闸不跳

三点，第一每天都在同一时间跳，说明肯定是这一时间段的负荷出现问题了，或者是从这个柜子出去某一设备有发热现象，你查一下。
二，跳闸并不是七点跳的，而是每隔一段时间就跳，可能是24小时，也可能是18个小时，你仔细看一下。
三，分开关不跳，那问题一般是在你的主柜上，把所有的线头检查一下，应该有松动的，在七点这个时间段跳是这个时间负荷较大，你可以试一下如果降低负荷，七点如不跳的话，就好找毛病了。

每天下午7点左右就跳闸??
哪一定是有电器漏电了，暗访一下，在这个总闸后边的用户吧。
分负载开关都不跳，是因为它不敏感或失灵了。或总闸过于敏感了。

可能是过负荷了。用电量大导致的，或者是线圈电压低导致的！还有高压线有接触不好的地方也会出现这种情况！
卸掉部分符合，停部分电试试
不行请分级送电，先送总的，再依次送分闸，送到哪个闸就跳说明故障就在该闸下方

1、有电器漏电，同时分负载开关不敏感或失灵或总闸过于敏感。
2、牵引变电所（开闭所、分区亭）主要任务是向接触网供电。安装于牵引变电所（开闭所、分区亭）内的断路器“跳闸”除了牵引变电所（开闭所、分区亭）本身设备故障外（这种情况的比例很小），引起“跳闸”的短路电流主要来自接触网。接触网处在不间断的运行状态之中，接触网下的电力机车不停地执行着繁忙的运输任务，还有运输、工务各部门的联合协调。任何方面的事故都可能波及接触网，使断路器“跳闸”。
3、配电柜（箱）分动力配电柜（箱）和照明配电柜（箱）、计量柜（箱），是配电系统的末级设备。配电柜是电动机控制中心的统称。配电柜使用在负荷比较分散、回路较少的场合；电动机控制中心用于负荷集中、回路较多的场合。它们把上一级配电设备某一电路的电能分配给就近的负荷。这级设备应对负荷提供保护、监视和控制。

总闸开关容量小了，换大容量的。