长途列车中途换列车员吗？

不换的，我家在乌鲁木齐，到任何城市基本都在三十小时以上的，到北京，上海都要四十多个小时。列车上无论是列车长，还是列车员，都是双配置的，就是由两组人，比如一节车厢有两个列车员，他们是轮换工作的。中途不会再有其他人员替换的。

在列车硬卧车厢最后又一节车厢，是专门的列车员休息车厢，一般都是硬卧车厢，下班的列车员就在那节车厢休息。 呵呵 坐火车你可以经常看见很多列车员排队从列车最后往中间走，他们就是去餐车吃饭。

每节车厢都有2个列车员，轮流值班，（8小时一换），休息的列车员在宿营车休息（列车的尾部有宿营车，一般是硬卧）。

都是从一个地方带出来的

列车员是轮班的

白天工作的晚上去宿营车睡觉 晚上工作的就白天在宿营车睡觉

哈尔滨到汉口T184

哈尔滨-锦州南 是一大哥
锦州南-天津 是一大妈
天津-郑州 换回大哥
郑州-孝感 换回大妈
孝感-汉口 这站大哥回来大扫除 大妈给换票

不换，只是轮着休息。

恩 8小时一个班 人多的时候累的要死 那活干起来必须得练出来躺下就睡的水平~