亚洲最大的编组站倒底是哪里？郑州北？武汉北？成都北？

现在还是郑州北站。

武汉的北站规划面积是比郑州北站大，但是还在规划建设期。15年内还是郑州老一。
参考：http://news.sina.com.cn/c/2009-03-26/063815369099s.shtml

武汉北的规模有可能超过郑州北，毕竟这是靠人为因素可以改变的，但是建成后的武汉北在作业量上是不可能超过郑州北的（经过武汉东西方向的货运有长江黄金水道），超过徐州北的可能性也不大，毕竟，郑州和徐州所处的铁路网节点决定了它们的地位，成都北就更不用说了，处在铁路网的边缘，地位和上海的南翔一样

一直以来都是郑州北站，以后会怎样发展不好说。

新建武汉北编组站为路网性编组站，地处武汉市东北郊黄陂区横店镇与滠 口镇之间，京广铁路、沪汉蓉快速通道的交汇处。
武汉北编组站采用与其定位及作业要求相适应的双向三级七场站型布置， 上、下行系统均为三级三场，两编组场间设交换场。武汉北站主要担当京广线、武合线及麻汉线车流和汉 丹线、武九线至江北方向及以远车流。车站站坪长度7KM，疏解线及正线铺轨58KM。编组站配备完善的机 、辆、电等段所，上下行系统调车场均为48股，采用多推双溜自动化驼峰、点连式调速系统，并运用了编 组站综合自动化、GSM-R无线通讯系统及车辆安全动态检测等最先进的管理技术。
新建武汉北编组站主要工程量为：路基挖填1467.20万断面方，特大桥 1588米/1座，大桥606米/4座，中桥168米/5座，铺轨277.01KM，房屋工程70000m2，用地7000亩。该工程于2006年4月18日开工建设，2008年8月建成，工期28个月，投资24.3亿元。
新建武汉北编组站规模为亚洲第一，技术先进程度堪称全国铁路之最，建 成后的武汉北编组站将是“技术一流、全路领先、适度超前”的路网性编组站。它的建成将为全路生产力 布局调整、满足未来路网性编组分工的需要、适应枢纽运量增长、提高枢纽解编能力发挥重大的作用。武 汉北编组站的建成也将极大地改善城市