极品飞车990度转弯技巧

入弯前贴着弯道外侧行驶，快要入弯时点刹车（算好提前量，注意不要刹的太急，要不车就飘起来了）往下退一档并松开油门，入弯时往赛道内侧拐过去，过弯之后按下油门，再上一档，有必要时用n2o推进加速出弯

这个还是需要多多练习的，不能急于求成，慢慢就找到感觉了，另外是在过不好，可以用飞速装置，那个比较简单

刹车，降档入弯，头快摆过来时，加速出弯。

自己看着转呗

从进弯方向的外侧进弯，贴内侧出弯。就是说，如果是左转，就从车道的右侧进弯，从左侧通过弯道，然后再出到右侧。因为转弯是有转弯半径的，这样能增加转弯半径，能有效的减少转弯的速度损失。这样的话进弯要注意时机，一般要提前一点进弯（这个要根据弯道的大小决定，还有就是自己的感觉和操作，这个只能自己熟悉了），帖内侧出弯的时候别贴太紧，否则容易撞墙。车子开始靠内侧时（注意：是开始靠进去的时候）按手刹（点刹），一是稍微减速，二是使车子重心前移，使车子漂移。一过了弯道的中心马上调整车身并加速，（点送N20）基本上这样过弯是没问题的。

手刹+转向，出弯给氮气加速弥补刚才的损失。不要直面撞墙，擦着墙出弯都可以。

OUT-IN-OUT原则
弯外-弯内-弯外的行驶过程
也就是切弯

就算是漂移过也需要切弯
漂移只是提早把车头对准出弯方向而已

刹车和手刹一起用
车头的转向性会更好