迷你越野摩托

排量110CC 一般街上常见摩托是125CC。
国外的MINI一般是小朋友练习用的，浙江国产很多都是些玩具类的，有无级变速，半自动档（弯梁那种），普通档的。这东西震动大质量差坐姿不适不建议购买

110指的是排量，你也可以理解成马力。
一般100的排量玩起来有点吃力，我是这样觉得，不过每个人的玩法不一样感觉也就不一样了。
我的车是自己改装的一个110小高塞，花了1500
现在玩起来觉得不是太好用
越野车可以说是个大玩具，不过里面的道道挺多的，需要坚持不懈的慢慢努力

现在的越野车一般有三种
专业版,乡村版,滑胎版

专业版是越野胎，顾名思义，越野胎是为不同的恶劣路况设计

的，比如说泥地、沙地、雪地等。

越野胎通常为齿轮状，在普通硬路面上，跟地面的接触面是很小的，摩擦力也会很小，

再加上越野胎上凸起的胎花，跑起来略微有点颠簸的感觉。

越野胎主要用于场地越野,可以在起伏不定 坑洼不平 泥泞难行的路上行驶,享受颠簸起伏

的快感,以及一种野性的征服感。

而滑胎则相反，轮胎 厚 扁 软，花纹少，接触面大，摩擦力大，更防滑。

当然在泥泞路面上，滑胎是不能和越野胎相提并论的。所以滑台更适合跑公路，更能彰

现速度感，让您能享受到风追你的感觉

乡村版这个名字起的好，不知是哪位高人想到用乡村这个名字，太贴切了。

乡村版的花纹和一般民用车胎的花纹类似，性能介与越野和滑胎之间，适合我这样的超

级业余车手。更适合那些喜欢长途旅行的朋友们。

我认为是这样，不知道说的对不对。拍砖之前我想我会戴好头盔的~

抱歉。