POLo后轮鼓改碟要多少钱 液压总泵要换吗

后轮改成盘刹肯定要加液压制动系统 原来的泵可能流量就不足以满足前后轮同时制动的需要了 液压总泵应该是要换的

必须要更换制动总泵的，因为鼓式刹车和蝶式刹车需要的油压是不同的！刹车油管都需要改装的！如果你非要改后轮刹车的话建议你改成宝来后轮刹车盘、片，他和POLO的是最接近的了！两组后制动钳加上一对后盘、后片，光这些，费用就要在1000块以上了！

总泵要换，因为鼓式制动的制动压力要比盘式制动低。

我觉得没有必要做这种改装。

鼓式制动制动力其实比盘式制动还要大，

缺点是不易散热，热衰效应高，如果长时间频繁刹车，鼓式制动不如盘式制动，

但是这种情况几乎只有盘山路上才有，

一般城市路况，鼓式制动比盘式制动更合适。

不建议改装，属于事倍功半的事情。

polo鼓式制动改成盘式制动是没有必要的，因为厂家在生产此类车之前就经历过充足的试车试验，如果制动力不够的话一定会在出厂前改进。而此后推出的polo劲情劲取系列以及cross polo后轮也依旧是采取的鼓式制动器，证明鼓式制动器在polo车上的安装是非常合适的。改装的话实属多余，而且原装配建议尽量不要改动，浪费金钱。

浪费钱，原来的够用了

不需要换，只需要更换总泵到后轮鼓的刹车油管！与改装后的刹车分泵相匹配就可以了！