新帕萨特领驭跟老款有什么区别？

新领驭与领驭相比，就目前的信息来看。差不多就是楼主所说。外观整体线条没变，只是前脸、尾部、细节等有变化。内饰也一样，也只是在细节方面做了改动。
发动机基本也是原先的发动机，只是进行了优化，动力参数稍微有些提高
然后就是配置上有些增加

配制方面
老款关键配制
ABS防抱死： ●
制动力分配(EBD/CBC等)： ●
刹车辅助(EBA/BAS/BA等)： -
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)： ●
车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)： -

新款关键配制
ABS防抱死： ●
制动力分配(EBD/CBC等)： ●
刹车辅助(EBA/BAS/BA等)： ●
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)： ●
车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)： ●

发动机动力有所提升 油耗降低 室内豪华
2.0都标配了关键配制

发动机仅仅是在原有的基础上有一点升级，和一汽大众的迈腾1.8T发动机比起来太落后了，涡轮迟缓现象十分严重
新领域的后悬挂是扭转梁是半独立悬挂，在新领域这个价钱阶段，这个悬挂是最烂的！半独立？本田思域都是多连杆呢……地盘还是B5的，仅仅变了外壳。
新领域在国外就没有，是上汽自己设计的，德国方面就没插手，买的又很贵，这车，会骗很多不懂车的中国来百姓！
鄙视上汽

发动机已经换成了最新款发动机，老领驭发动机识别代码为BGC，新领驭发动机识别代码为CNE，外表看上去似乎没什么区别，但是实际输出功率比老款的更为强劲。内饰也比以前有改进，显得更加豪华，前点烟器的输出电压高达220伏。前大灯就不用说了，比以前显得更加高档，另外尾灯也改了，改成LED尾灯，里面不是灯泡而是二极管，更加持久耐用……
PASSAT 新领驭配备了车身动态电子稳定系统ESP，该系统包含有ABS、EBD，及先进的EDS电子防滑差速系统、ASR牵引力控制系统，是当前汽车防滑装置的最高级形式。除此之外，更高级别的HBA液压制动力辅助系统、HHC坡道辅助系统、D3双向数字直接式胎压监测系统，再加上丰富的行车警示系统、周全的前、