开过新嘉年华的进

新嘉年华三厢有自动运动版，我试驾过，具体如下：
　　优点： 样貌出众
　　曾在欧洲NCAP获五星成绩
　　天窗开启方式为往上倾斜升起。
　　低转高扭发动机适合城市路况

　　缺点： 新嘉年华内饰整体塑料感强
　　空间偏小依然是新嘉年华的软肋
　　4速自动变速箱没有优势
　　低速扭矩略显不足

　　在告诉你新嘉年华和马2的对比吧：
　　实际上由于这两款小型车都采用了同样的福特B3平台，因此从理论上来说，它们的轴距和宽度应该没有明显的差别，而实际的参数也给了我们肯定的答案。马自达2的三围为3.9×1.6×1.48米，轴距为2.49米，而新嘉年华的也并没有好多少，只是更丰满的车身在宽度上有了一定的优势，在腿部和头部空间上没有明显差别。

　　马自达在设计旗下的最新款小型车的时候，为设计师下了一个硬指标，那就是让新车的设计让买家有更丰富的感受，因此在它们的广告中，你会看到对他们外观有这样的形容“这种Zoom-Zoom的设计就像是孩子们模仿汽车发动机工作的嗡嗡声，代表着运动的乐趣”。于是我们看到了这辆马自达独特的柳叶眉，高腰线的设计，只是车头三角形的小隔栅，看起来比较小气。小车上开了大嘴先河就已经很有魄力的话，那么它肌肉感十足的腰线和镀络装饰则更加强调了它的运动与时尚，应该说在设计上，新嘉年华的设计与自身的定位相较于马自达的设计来说更为贴切，让人一看就知道它是一辆注重驾驶感受的小车。
　　在内饰设计上，马自达2表现得更加中性化，圆形遍布中控台，仪表板等位置，甚至连排挡杆头也设计得非常圆润，而相比之下，新嘉年华的设计则显得比较俊俏，展翅高飞风格的仪表板造型设计相比更能赢得男士的喜爱。从仪表板的设计来看，新嘉年华的设计超前意识较多，将筒式仪表夸张化地设计的确是传统的马自达2仪表所没有的，不过两车都没有配备水温表。其次由于马自达2将排挡杆直接连接在了中控台的下方，因此缺少了新嘉年华的触物小格。